2018年上半年二手集装箱市场趋势总结
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2018年上半年，在国际贸易形势日趋复杂，国内铁路运输“公转铁”等各项改革措施大力推进的背景下，国内二手集装箱市场价格基本处于小范围震荡节奏，总体呈现较为稳定。然而，市场供需方面难持衡，多数区域交易展现较为平淡等现象也是目前不可忽视的行业痛点。
根据港港通网2018年上半年二手集装箱价格走势曲线图：在短暂延续了2017年走势趋弱的市场节奏后，2018年春节后，二手集装箱市场价格回升频率增加，尤其以3月~4月较为明显；4月中旬后此番价格升温潮初现转稳姿态，伴随着部分箱站囤箱量的增加，经历了大约半个月的时间缓冲后，5月份以后，总体价格趋势转向弱势节奏，部分箱型报价区间出现回落，目前整体呈现弱稳下行趋势。
趋势分析
1、行业环境多变 铁运政策增多
今年以来，中美贸易战对于我国与美双方的贸易进程的影响不可小觑。就在今天，我国海关综合数据显示：今年上半年我国对美国货物贸易出口的增速下降。此外，铁路运输领域的相关政策动向以及铁运公司部分用箱流程、细节等的调整也间接对二手集装箱行业的走向起到影响作用。
2、多款箱型价格以小幅震荡为主
上半年以来，二手集装箱市场总体价格趋势呈“低——高——低”谷状发展，去年年底时刻，趋向弱势发展，而在新年后，国内外贸易发展出现活跃表现，上游箱源对市场填充量不足，年后40HQ及40GP等箱型箱源开始走热，价格逐步回升，3月初，连云港部分箱站40HQ参考单价已升至15800元，而青岛、天津等地40GP箱型单价也升至12500元~13000元。
清明节后，国内箱源紧张情况得到一定的缓解，部分箱站开始增加囤箱量，加之需求不振，导致节后多数箱型涨势减缓，6月后上海部分箱站40HQ单价回归14000元/个，而上文提到的连云港市场报价也下降至15300元左右，呈现弱势下行趋势。
3、交易量与需求平淡 亮点少
根据国内多地业内人士的实际反馈和市场区域化成交调查显示，上半年以来国内成交未见明显起色，基本以小幅波动为主，整体成交表现平淡。
总体来看，与2017年相比，2018年二手集装箱市场上半年在需求方面增色减少，多数箱型价格以小幅波动居多，整体呈现以弱稳为主。
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