石家庄开行中欧班列主动服务京津冀对外开放
今年6月21日，在白俄罗斯首都明斯克的科利亚季奇货运站，首列从中国石家庄始发的集装箱班列抵达，一辆工程车辆从“石家庄—明斯克”中欧班列上卸载下集装箱。这意味着“石家庄—明斯克”中欧班列运输线路顺利开通。
石家庄地处河北省中南部，环渤海湾经济区,也是我国京津冀区域发展的龙头区域之一。这里是我国铁路运输的九大铁路枢纽之一，京广铁路、石太铁路、石德铁路、朔黄铁路交汇于此，其中京广铁路是连接中外交流的大动脉，石太铁路是晋煤外运的主要通道，主要担负着京广、石德、石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作。
随着京津冀协同发展和雄安新区的规划建设，石家庄正处于历史性窗口期和战略性机遇期，全市抓住区域发展机遇期，强化产业转型升级，主动对接海外市场，全市经济发展动能不断增强，外贸进出口额大幅提升。据石家庄市统计公告显示。2017年全，石家庄市全年国内生产总值6460.9亿元，按可比价格计算，比上年增长7.3%。特别是装备制造业、纺织服装业、食品工业等行业增长明显加快。高新技术产业增加值458.2亿元，增长14.1%，规模以上工业增加值增速10.5个百分点。其中，电子信息、装备制造和新材料三个领域增加值分别增长18.8%、23.9%和3.1%。这些产业不仅提升了区域产业层级，更重要的是为地方对外出口提供了新动能。今年季度，全市国内工业生产总值为1433.7亿元，同比增加7.1，比经济增长速度快了0.6个百分点。
近年来，石家庄市将推动更高层次对外开放作为全市对接建设的主攻方向，着力树立视野和大开放观，拓展开放的范围和层次，加速融入培育开放型经济新优势。2017年，石家庄全年进出口总值862.2亿元，比上年增长12.3%。其中，出口总值531.2亿元，增长14.8%；进口总值331.0亿元，增长8.6%。此次班列搭载柴油机、渔具、阀门、鞋帽、家具等货物共41个40尺的集装箱，重约1100吨、货值3200万元，基本是石家庄地产工业产品。
国家建设的加快推进，一方面，为石家庄提升开放型经济发展水平、增强经济发展新优势创造了难得机遇；另一方面，也对石家庄作为国家实施京津冀区域协调发展战略的核心区提出了新要求。2018年，石家庄提出大力发展“陆港经济”的新计划。
，依托正定国际机场、综合保税区，建设铁路、航空、公路“三港合一”的国际综合物流基地，推动物流基地与产业园区联动发展；
其次，进一步深化进出口口岸改革，推进口岸通关制度建设。为中欧班列开行配套设置铁路口岸，申报设立正定海关和进境商品口岸，打造全口岸型“无水港”城市；
第三，全力对接中欧班列。开通石家庄至欧洲的直通班列，打通直达欧洲、中亚的国际贸易物流大通道。
第四，在物流基础设施方面，做好物流空间布局规划，加快实施铁路物流港建设，着力推动国际展览中心建设。
此外，石家庄还将推进贸易强市建设。推动石家庄综合保税区跨境电商产业园，布局建设海外仓和名优商品展销中心，实现全市外贸进出口的再发力。
此次班列开行经满洲里铁路口岸出境途经莫斯科后到达白俄罗斯首都明斯克，全程约9500公里，运行时间15天左右，实现了石家庄市中欧班列零的突破。其班列开通不仅标志着石家庄与海外互联互通大通道对接的顺利完成；更重要的是标志着石家庄对外开放的新开始，为京津冀区域对接欧洲、中亚的商贸拓展了新通道，开启了新窗口。
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